(23-06-2016 ).-, Sergio Varisco y Gustavo Bordet, descubrieron una placa y dejaron inaugurada oficialmente la obra de recuperación de las barrancas y el nuevo pavimento de calle Acuerdo de San Nicolás. Más de 15 millones de pesos desembolsó la comuna para concluir la obra en poco tiempo. Luego, ambos mandatarios recorrieron brevemente el avance de reparación de calle Salvador Maciá que se constituye ahora en un bulevar con una bicisenda central.
El intendente Sergio Varisco invitó al gobernador Gustavo Bordet a la inauguración de la obra de recuperación de las barrancas y el nuevo pavimento de calle Acuerdo de San Nicolás que habían sufrido el desmoronamiento. La obra incluyó todo un trabajo por bajo tierra, con nuevos desagües cloacales y pluviales. La infraestructura nueva incluye pilotes de hormigón encadenados en la parte alta de las barrancas y otros pilotes en la parte baja. Además es visible un muro de contención y concreción de taludes y terrazas intermedias. El trabajo incluyó la compactación del nuevo suelo y la reconstrucción total -cordones cuneta incluido- y la repavimentación de calle Acuerdo de San Nicolás.
Ambos mandatarios descubrieron una placa al dejar inaugurada la obra. Acudieron integrantes del gabinete de Varisco, la vice intendenta, Josefina Etienot, concejales de todos los bloques del HCD de la ciudad y funcionarios del gobierno provincial. Varisco dijo que la invitación al gobernador se daba además de la importancia de la obra “porque es vecino de la zona y yo sé que sale a caminarla. Es una obra que licitó la gestión anterior, la tuvimos que llevar adelante nosotros. Nos acompaña la gente de la empresa y también esto nos va a permitir encarar dos obras necesarias más que es la puesta en valor del Anfiteatro (Héctor Santángelo) que tiene sus problemas y tratar el desmoronamiento de calle Osinalde a la altura de Coceramic para habilitar una calle que hace tiempo está cerrada”. Varisco agregó: “Queríamos dejar esto oficialmente inaugurado, agradecer a los concejales presentes, en el final de esta obra que significó una inversión de algo más de 15 millones de pesos que se saldaron con nuestra gestión. Hay que hacer mucho mantenimiento del Parque para que no vuelva a ocurrir y estar atento a todas las cañerías sanitarias. Creo que el desmoronamiento se debió a una falta de mantenimiento y a un caño de cloacas que no se detectó que tenía una rotura y que fue erosionando la barranca”.
El gobernador Bordet acotó que estaba “contento de poder inaugurar una obra que realmente significa la consolidación definitiva de uno de los lugares más lindos y atractivos turísticamente no solo para los habitantes de la ciudad de Paraná, sino para la provincia de Entre Ríos. Paraná tiene una referencia necesaria en el Parque Urquiza, en sus barrancas, y poder hacer esta consolidación es muy importante para la preservación de los recursos naturales de la ciudad y para el turismo es un lugar naturalmente maravilloso y que utilizó -como decía el intendente- para caminar diariamente o periódicamente por la zona, como lo hacen tantos otros vecinos y tener esta posibilidad de ampliación de obra hacia el anfiteatro y mejoras en la zona es significativo. Y también forma parte de poder trabajar en conjunto entre la provincia y el municipio, como lo hacemos al igual con otras localidades porque entendemos que hay una misma unidad de acción en ese sentido, independientemente de lo que puedan significar pequeñas diferencias partidarias. Los vecinos nos han elegido para gestionar y tenemos que ponernos de acuerdo y con el intendente Varisco lo venimos haciendo desde el primer día de gestión y esta es una buena oportunidad para reafirmarlo”.
La obra en Maciá
Posteriormente tanto Varisco como Bordet recorrieron brevemente el avance de la obra en calle Maciá. Luego de décadas sin mejoras, el histórico sector del exhipódromo de Paraná está siendo puesto en valor por la actual gestión. La deteriorada calle Salvador Maciá es sometida a una transformación y jerarquización, a través de la concreción de un bulevar con tres carriles de circulación por calzada, más un cantero central de 3,25 metros, que permitirá la realización de una nueva bicisenda en la capital provincial.
Varisco destacó sobre esta obra que “incluye la reparación de toda la capa asfáltica que fue hecha toda de nuevo poruqe ya no daba para más, es una obra iniciada a principios de año y se está ejecutando en el tramo comprendido entre Artigas y División Los Andes. Esta renovación, con la inclusión de una bicisenda es dotar a la ciudad darle prioridad al mayor uso de los espacios y tienen que ver con fomentar hábitos de vida más saludables. De ahí la inclusión de una bicisenda en el medio y vamos a seguir con esta tendencia de ir dotando de un esquema de circuitos urbanos de bicisendas”.
Aportó que inició su gestión “con un buen nivel de obra de pavimentación allá por diciembre, luego bajó en intensidad cuando llegaron los temporales y los 25 días ininterrumpidos de lluvia de abril, pero ahora hemos recuperado la intensidad y hay varios frentes de obra como en Hernandarias y Tibiletti, empezamos a pavimentar en Bajada Grande, pavimento nuevo en calle Solari en la zona de Newbery y Zanni y lo estamos haciendo con dos empresas privadas y con los empleados municipales”.
Datos técnicos
Barrancas y pavimentación calle de Acuerdo de San Nicolás
* En una primera etapa se retiró el suelo deslizado, se colocaron pilotes en la zona baja de la barranca, junto a un nuevo muro de hormigón para contener el pie del nuevo talud.
* Tras la colocación de suelo compactado, se conformaron taludes y terrazas sobre la barranca, y también se ejecutaron nuevas veredas.
* Sobre calle Etchevehere se habían colocado también pilotes de hormigón encadenados, implantados en pozos que se rellenaron con hormigón y acero, y que atraviesan distintas capas de suelo.
* Se construyeron nuevos desagües pluviales, con mayor capacidad de canalización y absorción
* Posteriormente se construyeron nuevos cordones cunetas y la colocación de una nueva capa asfáltica a lo largo de los 200 metros de calle Acuerdo San Nicolás.
* La última intervención consistió en los trabajos de hidro-siembra en el sector.
Obra calle Maciá
* Salvador Maciá es sometida es transformada en un nuevo bulevar con tres carriles de circulación por calzada, más un cantero central de 3,25 metros, con una bicisenda.
* Las obras iniciadas a principios de año se ejecutan en el tramo comprendido entre General Gervasio Artigas y División Los Andes.
* Se reconstruyeron distintos tramos de cordones cunetas, fresado de la calzada, nuevo cordón cuneta del cantero central, y dos capas asfálticas en las dos manos de circulación.
* Ahora se trabaja en la unión de ese cantero central, con la plazoleta donde se encuentra emplazada la imagen de la Madre Maravillas. Abarca también la reconversión de la actual plazoleta.
* Detrás de la actual imagen religiosa, se construye un desvío o empalme, para quienes transitan por División Los Andes, y quieran seguir por División Los Andes hacia Almafuerte, o para girar y tomar Salvador Maciá, en dirección a avenida Francisco Ramírez.
